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通常都是MOSFET壞了,一般UPS電池會連接在推挽或者全橋變換器上,而這類變換器的開關管都是用MOSFET居多.由于MOSFET有體二極管,當反接后,其二極管就會導通,電池被短路,而由于電池短路是的電流很大,這個短路電流就會將MOSET燒壞.沒辦法只能將UPS拿去修了.
100AH/12V 滿負荷下 可以用1個多小時左右 充電電流小 需要的時間就長一些 但一定會充滿 你不用擔心 但山特MT1000S我不知道是不是連續工作設計 你要小心發熱燒毀 廠家好像提供6分鐘不斷電 散熱應給也不是很理想
噪聲大是里面的風扇出了點問題的,其實也不是什么大問題,稍微懂點的自己都能處理,或者聯系山特廠家

亮紅燈是因為電池沒電了,長時間不用,估計電池也不好了,這兒有個好辦法,把你的電池貼錢換兩節電動車換下來的舊電瓶就可以,比原裝的也好用,不過大小可能有差距,需要改裝,自己DIY吧
你好,山特MT1000S這款機器是直流電壓24V啟動的,UPS使用的電池一般是12V的。所以可以外接2只、4只、6只、8只。但是最好不要超過8只電池。祝你好運!
山特ups電源MT1000S_MT1000使用說明:
1、電池箱安裝:先將2節12 VDC的電池串聯于電池箱中而形成一組,并引該組電池的正極至開關一端,開關另一端接至電池箱接線排的正極,然后置開關于OFF狀態后,引電池組的負極至電池箱接線排的負極。
2、準確無誤后,置開關于ON狀態,此時用萬用表直流檔可測量電池箱應有24VDC以上的直流電壓,然后將開關置OFF狀態。至此,電池箱安裝結束。
3、UPS與電池箱的連接:在前步完成之后,用隨機并聯連接線中標有+的電線連接電池箱正極與UPS直流接線排正極。
4、連接線中標有-的電線連接電池箱負極與UPS直流接線排負極(即UPS與電池箱并聯),此時再將電池箱上的開關置ON狀態。
5、UPS安裝:將UPS連接入市電AC220V中即可。關于UPS輸入的火線、零線、地線要求可參閱隨機說明書。
6、UPS開機:前面各步均準確無誤后,在UPS前面板的開機鍵上持續按住一秒鐘,可聽到UPS的一聲鳴叫,幾秒鐘以后UPS綠燈亮,此時UPS即已進入正常工作狀態。
7、UPS測試:用戶可自行進行UPS的斷電、帶載等測試。
擴展資料:
MT1000S產品參數;
技術參數表:
額定容量:無
外觀尺寸WxDxH : 84mmx 430mm 220mm
輸入電壓: (148 ~ 295)VAC(超強模式)備用時間:取決于用戶電池配和負載量
(173 ~ 273)VAC(標準模式)電池充電時間 :由外接電池容量夫定
轉換時間:10ms
MT1000-S輸入頻率:(45-55)Hz
輸出電壓: 220x(1+10%)VAC(電池模式下)重量(凈重) 4.3kg
輸出順本50Hz:1Hz(電池模式下) 網絡保護端口 R145/RI11
溫度:0% 90%溫度20% 90%
